Nie wiemy, jak tam w Polsze, ale u nas za przeżycie 8 marca powinno należeć się odszkodowanie... co najmniej w wysokości równowartości zacnego klina.
Korespondent Pepponienko z agencji TASS donosi:
Pojawiła się nowa metoda weryfikacji kadr: szef wzywa pracownika do pokoju i dzwoni na jego komórkę. Cały wic polega na tym, by sprawdzić, jaki dzwonek gnojek przypisał do przełożonego...
Małe nieporozumienie w Czeczenii: czeczeńscy terroryści porwali autobus, którym jechali inni czeczeńscy terroryści.
A korespondent specjalny kuanysz doniósł, że sponsorem transmisji odcięcia dopływu gazu do znicza olimpijskiego w Turynie był Gazprom.
Stosunki rosyjsko-rosyjskie
Pewnie niektórzy z was wiedzą, jak ciężkie były narodziny Bugatti Veyrona. 1000KM, kilka turbosprężarek... i ładnych kilka (jeżeli nie kilkanaście) lat opóźnienia. A klienci czekali. Niezłomni dziennikarze magazynu Top Gear (tak, on wychodzi także w wersji drukowanej) dotarli do pamiętnika inżyniera tego projektu. A lektura tegoż pamiętnika zapiera dech w piersi...14 lutego 2004
Mój szef, dr Fleishmenstereinher, dostał polecenie od pana Piscschhsetreiderera, by przekonstruować układ kierowniczy Veyrona. Osobiście uważam, że samochód powinien posiadać układ kierowniczy. Z drugiej strony, pozbycie się go nie sprawiłoby, że samochód mógłby prowdzić się jeszcze gorzej, za to na jego miejsce zmieściłoby się jeszcze kilka turbosprężarek. Powiedziałem to dr Fleishmenstereinherowi. Wkurzył się.
27 lutego 2004
Niepokoją nas doniesienia o szwedzkim aucie, które nazywa się Koeniggseggeggsegg CCR, który ma osiągnąć prędkość 250 mil na godzinę i to już wkrótce.
Drogie Panie spieszcie się, bo taka oferta prędko się nie powtórzy... Do wzięcia "chodzący" ideał! Zobaczcie same:
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą